Анонсированная еще летом 2019 года сделка между британским производителем мотоциклов Triumph и индийской группой Bajaj, которой уже сейчас принадлежит 48% группы KTM, де-факто свершилась.
![💥](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f4a5.png)
![💡](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f4a1.png)
На начальной стадии партнерство будет носить «неакционерный» характер, то есть компании не будут участвовать в прибыли и капитале друг друга. Однако, традиционно, это первый шаг к полноправному партнерству (слиянию). Но скорее всего, это будет совместное предприятие: завод Bajaj в Индии, выпускающий мотоциклы под маркой Triumph.
![✅](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/2705.png)
Bajaj нуждается в некоторых технологиях в области мотористики и электроники для создания широкого спектра премиальной техники на индийском рынке (речь идет о мотоциклах с объемом двигателя 500-750 куб.см.). От партнерства с KTM индусы уже получили технологию (целую платформу!) 790-кубовых двигателей от KTM, которая будет реализована в собственных продуктах, возможно, уже через 1-2 года. Triumph от этого сотрудничества получит доступ к производству бюджетных мотоциклов с кубатурой 200-500 куб.см.
![❗](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/2757.png)
Осенью 2020 года можно ждать анонсов, похожих на сделанные ранее MV Agusta и BMW о запуске серии бюджетных мотоциклов в Поднебесной. Ну, только здесь будет речь о новом заводе Triumph в Индии.
![✅](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/2705.png)
Triumph также нуждается в лучшей представленности своего бренда в Азии и Индии. Поскольку проект заявлен как долгосрочный, план расширения географии рассчитан на 10 лет: Triumph начнет использовать сетевые особенности Bajaj Group для продвижения продуктов.
#bajaj #triumph #bajajrussia